Для подбора запчасти Клапаны двигателя в каталоге BMW 1 (БМВ 1) нужно больше иформации о автомобиле.
Пожалуйста выберите вашу модель для BMW 1 (БМВ 1)
1 (E81)
2004.09 - 2012.09
1 (E87)
2003.11 - 2012.09
1 (F20)
2010.11 -
1 (F21)
2011.12 -
1 кабрио (E88)
2008.03 -
1 купе (E82)
2007.10 -
Клапаны двигателя для BMW 1 (БМВ 1)
Купить Клапаны двигателя для BMW 1 (БМВ 1) (Киев, Украина)
| Бренд | Артикул | Описание | Срок отгрузки, дней | Наличие, шт. | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 FRECCIA |  | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - E Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 103,8 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 41,8 |
1 | 4 | 204 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - E Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 102,5 Диаметр стержня клапана [мм] - 6 Диаметр головки клапана [мм] - 30,3 |
1 | 20 | 205 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - E Материал - Хром-кремниевый сплав Длина [мм] - 112,7 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 36,7 |
1 | 8 | 205 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - E Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 103,5 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 38 |
На складе | 9 | 205 | ||
FRECCIA |  | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - EE Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 102,5 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 30,4 |
2 | 10 | 305 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 30
Техника присоединения - E Материал - Хром-кремниевый сплав Длина [мм] - 107,8 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 37,5 |
3 | 3 | 305 | ||
FRECCIA | | Выпускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - E Материал - Хром-марганец-никелевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 112,6 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 29,2 |
1 | 8 | 206 | ||
FRECCIA |  | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана нитрированный Длина [мм] - 104 Диаметр стержня клапана [мм] - 6 Диаметр головки клапана [мм] - 38 |
1 | 9 | 206 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - EE Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана нитрированный Длина [мм] - 101,5 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 35 |
1 | 1 | 206 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 95 Диаметр стержня клапана [мм] - 8 Диаметр головки клапана [мм] - 36 |
1 | 9 | 206 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - EE Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана нитрированный Длина [мм] - 107 Диаметр стержня клапана [мм] - 8 Диаметр головки клапана [мм] - 41 |
На складе | 9 | 207 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - E Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 104,1 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 34,6 |
2 | 3 | 307 |
Сгенерировано за 0.01 секунд