Для подбора запчасти Клапаны двигателя в каталоге FORD Mondeo (Форд Мондео) нужно больше иформации о автомобиле.
Пожалуйста выберите вашу модель для FORD Mondeo (Форд Мондео)
MONDEO I седан (GBP)
1993.02 - 1996.08
MONDEO I универсал (BNP)
1993.01 - 1996.08
MONDEO II (BAP)
1996.09 - 2000.11
MONDEO II седан (BFP)
1996.09 - 2000.11
MONDEO II универсал (BNP)
1996.08 - 2000.11
MONDEO III (B5Y)
2000.11 - 2007.08
MONDEO III седан (B4Y)
2000.11 - 2007.08
MONDEO III универсал (BWY)
2000.11 - 2007.08
MONDEO IV Turnier (BA7)
2007.03 -
MONDEO IV седан (BA7)
2007.03 -
MONDEO V Turnier
2014.09 -
MONDEO V Наклонная задняя часть
2014.09 -
MONDEO V седан
2012.09 -
Клапаны двигателя для FORD Mondeo (Форд Мондео)
Купить Клапаны двигателя для FORD Mondeo (Форд Мондео) (Киев, Украина)
| Бренд | Артикул | Описание | Срок отгрузки, дней | Наличие, шт. | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 FRECCIA |  | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - S Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана нитрированный Длина [мм] - 103,4 Диаметр стержня клапана [мм] - 5,5 Диаметр головки клапана [мм] - 32,5 |
2 | 3 | 333 | ||
FRECCIA |  | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 30
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 122,3 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 29,8 |
2 | 4 | 333 | ||
FRECCIA |  | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - E Материал - Хром-кремниевый сплав Длина [мм] - 109,3 Диаметр стержня клапана [мм] - 5,5 Диаметр головки клапана [мм] - 32,7 |
1 | 1 | 233 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Длина [мм] - 91,9 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 39,5 |
1 | 8 | 333 | ||
FRECCIA | | Выпускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-марганец-никелевый сплав Длина [мм] - 95,5 Диаметр стержня клапана [мм] - 8 Диаметр головки клапана [мм] - 31,2 |
1 | 4 | 333 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 102,1 Диаметр стержня клапана [мм] - 6 Диаметр головки клапана [мм] - 32 |
2 | 10 | 334 | ||
 JP GROUP |  | Выпускной клапан
Материал - биметалл
|
3 | 3 | 324 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Длина [мм] - 89,9 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 35,9 |
4 | 4 | 334 | ||
FRECCIA |  | Выпускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - EE Материал - Хром-марганец-никелевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 106 Диаметр стержня клапана [мм] - 8 Диаметр головки клапана [мм] - 36,5 |
1 | 7 | 334 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - EE Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана нитрированный Длина [мм] - 109,7 Диаметр стержня клапана [мм] - 6,6 Диаметр головки клапана [мм] - 34 |
1 | 20 | 235 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 127,9 Диаметр стержня клапана [мм] - 7 Диаметр головки клапана [мм] - 36,9 |
2 | 3 | 335 | ||
FRECCIA | | Впускной клапан
Угол седла клапана [градус] - 45
Техника присоединения - I Материал - Хром-кремниевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - Стержень клапана хромированный Длина [мм] - 107 Диаметр стержня клапана [мм] - 8 Диаметр головки клапана [мм] - 36,5 |
2 | 3 | 335 |
Сгенерировано за 0.16 секунд