Для подбора запчасти Капот двигателя / составляющие в каталоге MITSUBISHI Pajero (Митсубиси Паджеро) нужно больше иформации о автомобиле.
Пожалуйста выберите вашу модель для MITSUBISHI Pajero (Митсубиси Паджеро)
PAJERO CLASSIC (V2_W)
2002.06 -
PAJERO II (V3_W)
2000.04 - 2007.09
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, NH, NJ, NK, NL)
1990.12 - 1999.10
PAJERO III (V7_W, V6_W)
2000.04 - 2007.01
PAJERO III Wagon (V6_W, V7_W, NM, NP)
2000.04 - 2006.12
PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W)
2000.04 - 2006.12
PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA)
1999.03 - 2007.06
PAJERO IV (V8_W, V9_W)
2006.11 -
PAJERO IV (V8_W, V9_W, NS, NT, NW, NX)
2006.11 -
PAJERO IV Van (V90, V80, V8_V)
2006.11 -
PAJERO JUNIOR (H57A)
1995.10 - 1998.04
PAJERO MINI (H5_A)
1994.10 - 2012.08
PAJERO SPORT (K90)
1996.07 -
PAJERO SPORT II (KH_, KG_)
2008.07 -
PAJERO SPORT III (KS_)
2015.08 -
PAJERO SPORT VAN (K90)
1999.12 - 2008.01
PAJERO TR4 (H7_W, H6_W)
2007.06 -
Капот двигателя / составляющие для MITSUBISHI Pajero (Митсубиси Паджеро)
Купить Капот двигателя / составляющие для MITSUBISHI Pajero (Митсубиси Паджеро) (Киев, Украина)
| Бренд | Артикул | Описание | Срок отгрузки, дней | Наличие, шт. | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ASAM | Шарнир, капот
Сторона установки - слева
Материал - сталь | ||||||
ASAM | Тросик замка капота | ||||||
ASAM | Буфер, капот
Материал - полимерный материал
| ||||||
AUTOMEGA | Замок капота
Цвет - черный
| ||||||
BLIC | Капот двигателя
механически обработанный - с отверстием / отверстиями для сопла
| ||||||
BSG | Шарнир, капот
Сторона установки - спереди слева
| ||||||
BSG | Шарнир, капот
Сторона установки - спереди справа
| ||||||
BSG | Тросик замка капота
вариант оснащения - SPRT.208,308,312,412
| ||||||
BSG | Тросик замка капота
Длина [мм] - 1490
Вес [кг] - 0,075 | ||||||
COFLE | Тросик замка капота
Длина 1/длина 2 [мм] - 1667/1614
| ||||||
COFLE | Тросик замка капота
Длина 1/длина 2 [мм] - 1541/1459
| ||||||
COFLE | Тросик замка капота
Длина 1/длина 2 [мм] - 1355/1850
| ||||||
DT | Замок капота
Вес [г] - 102
| ||||||
DT | Тросик замка капота
Вес [г] - 140
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля - для правостороннего расположения руля | ||||||
FEBEST | Монтажный комплект, капот двигателя
Вес [кг] - 0,526
| ||||||
FEBEST | Монтажный комплект, капот двигателя
Вес [кг] - 0,527
| ||||||
FEBEST | Монтажный комплект, капот двигателя
Вес [кг] - 0,235
| ||||||
FEBEST | Монтажный комплект, капот двигателя
Вес [кг] - 0,244
| ||||||
FEBEST | Монтажный комплект, капот двигателя
Вес [кг] - 0,265
| ||||||
FEBEST | Буфер, капот
Вес [кг] - 0,011
| ||||||
FEBI BILSTEIN | Тросик замка капота
необходимое количество - 1
Длина [мм] - 1880 Вес [кг] - 0,26 | ||||||
FEBI BILSTEIN | Тросик замка капота
Длина [мм] - 2420
Вес [кг] - 0,08 | ||||||
FORTUNE LINE | Втулка подшипника, листовая рессора - капот двигателя | ||||||
JP GROUP | Тросик замка капота
Длина 1/длина 2 [мм] - 1523/2360
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля - для левостороннего расположения руля | ||||||
JP GROUP | Изоляция моторного отделения | ||||||
JP GROUP | Изоляция моторного отделения
Сторона установки - спереди
вариант оснащения - Heavy Duty | ||||||
JP GROUP | Замок капота
Сторона установки - снизу
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля - для левостороннего расположения руля | ||||||
JP GROUP | Замок капота
Сторона установки - снизу
Маркировка цвета - черный | ||||||
JP GROUP | Замок капота
Сторона установки - снизу
| ||||||
JP GROUP | Буфер, капот | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Поверхность - оцинкованный
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
механически обработанный - с отверстием / отверстиями для эмблем
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
механически обработанный - с отверстием / отверстиями для эмблем
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - спереди слева
| ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - спереди справа
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - слева
| ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - справа
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 - с крючком
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Защитный материал, листовой металл - Деталь в сборе
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Вид топлива - бензин
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Защитный материал, листовой металл - Деталь в сборе
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Число дверей - 4/5
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Защитный материал, листовой металл - Деталь в сборе
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
механически обработанный - с отверстием / отверстиями для эмблем
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Число отверстий - 2
механически обработанный - с отверстием / отверстиями для декор. накладки / амортиз. | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Поверхность - луженый
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - справа
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
страна выпуска автомобиля - Япония
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
Материал - сталь
| ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - справа
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - слева
| ||||||
KLOKKERHOLM | Шарнир, капот
Сторона установки - справа
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя
вариант оснащения - Multivan, Caravelle
| ||||||
KLOKKERHOLM | Капот двигателя | ||||||
LECOY | Тросик замка капота
Длина [мм] - 1730
| ||||||
PARTS-MALL | Тросик замка капота
Номер продукции - PTA-119
| ||||||
STC | Буфер, капот
не для артикула номер - 93
Материал - резина/металл Вес [г] - 50 | ||||||
STC | Буфер, капот
не для артикула номер - 332
Материал - резина/металл Вес [г] - 20 | ||||||
TOPRAN | Тросик замка капота | ||||||
TOPRAN | Тросик замка капота | ||||||
TOPRAN | Тросик замка капота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля - для левостороннего расположения руля
| ||||||
TOPRAN | Тросик замка капота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля - для левостороннего расположения руля
| ||||||
TOPRAN | Тросик замка капота
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля - для левостороннего расположения руля
|
Сгенерировано за 0.09 секунд


























































































































































































































