Для подбора запчасти Распредвал / сальник распредвала в каталоге TOYOTA Hilux (Тойота Хайлюкс) нужно больше иформации о автомобиле.
Пожалуйста выберите вашу модель для TOYOTA Hilux (Тойота Хайлюкс)
HILUX II пикап (LN8_, RN5_, LN6_, YN6_, YN5_, LN5_, RN6_)
1983.08 - 2005.07
HILUX III пикап (KUN_, TGN_, LAN_, GGN_)
2005.02 -
HILUX вездеход закрытый (RZN1_, LN1_)
1995.11 - 2005.08
HILUX вездеход закрытый (ZN13_, LN9_, RN1_, YN8_, LN8_)
1988.08 - 1997.08
HILUX пикап (GUN1_)
2015.05 -
LAND CRUISER 80 (_J8_)
1990.01 - 1998.02
LAND CRUISER 80 (_J8_)
1990.01 - 1998.02
LAND CRUISER PRADO (KDJ15_, GRJ15_)
2009.08 -
LAND CRUISER PRADO (KDJ15_, GRJ15_)
2009.08 -
LAND CRUISER PRADO (_J9_)
1995.04 -
LAND CRUISER PRADO (_J9_)
1995.04 -
Распредвал / сальник распредвала для TOYOTA Hilux (Тойота Хайлюкс)
Купить Распредвал / сальник распредвала для TOYOTA Hilux (Тойота Хайлюкс) (Киев, Украина)
| Бренд | Артикул | Описание | Срок отгрузки, дней | Наличие, шт. | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ELRING | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Ширина (мм) - 8
Тип сальника вала - AW Тип кручения - переменное кручение Сторона установки - передняя сторона Наружный диаметр [мм] - 42 Материал - АСМ (полиакриловый каучук) Внутренний диаметр - 30 |
4 | 2 | 224 | |||
CORTECO | Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Тип кручения - правое кручение
Наружный диаметр 1 [мм] - 48 Материал - FPM (Fluor-Kautschuk) Защита от пыли - с пылезащитным краем Высота 1 [мм] - 7 Внутренний диаметр 1(мм) - 35 |
2 | 2 | 174 | |||
CORTECO | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сторона установки - передняя сторона
Наружный диаметр 1 [мм] - 52 Материал - АСМ (полиакриловый каучук) Защита от пыли - с пылезащитным краем Высота 1 [мм] - 7 Внутренний диаметр 1(мм) - 40 |
1 | 1 | 125 | |||
VICTOR REINZ | Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Ширина (мм) - 7
Тип сальника вала - A SL Тип кручения - правое кручение Наружный диаметр [мм] - 42 Материал - FPM (Fluor-Kautschuk) Внутренний диаметр - 30 |
1 | 9 | 125 | |||
AJUSA | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Ширина (мм) - 7
Наружный диаметр [мм] - 50,5 Внутренний диаметр - 36,5 |
3 | 4 | 215 | |||
AJUSA | Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Ширина (мм) - 8
Наружный диаметр [мм] - 42 Внутренний диаметр - 28 |
3 | 9 | 215 | |||
CORTECO | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, ступенчатая коробка передач; Уплотняющее кольцо, дифференциал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Тип кручения - правое кручение
Сторона установки - передняя сторона Наружный диаметр 1 [мм] - 42 Материал - АСМ (полиакриловый каучук) Защита от пыли - с пылезащитным краем Высота 1 [мм] - 7 Внутренний диаметр 1(мм) - 30 |
2 | 1 | 125 | |||
PAYEN | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Толщина [мм] - 7
Тип сальника вала - 827S RD W Сторона установки - передняя сторона Наружный диаметр [мм] - 40 Направление вращения - по часовой стрелке Материал - FPM (Fluor-Kautschuk) Высота [мм] - 7 Внутренний диаметр - 30 |
1 | 1 | 126 | |||
VICTOR REINZ | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Ширина (мм) - 10
Тип сальника вала - A SL Тип кручения - переменное кручение Наружный диаметр [мм] - 47 Материал - FPM (Fluor-Kautschuk) Внутренний диаметр - 32 |
1 | 8 | 126 | |||
ELRING | Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Ширина (мм) - 7
Тип сальника вала - B Тип кручения - правое кручение Наружный диаметр [мм] - 52 Материал - NBR (бутадиен-нитрильный каучук) Внутренний диаметр - 30 |
1 | 1 | 226 | |||
CORTECO | Уплотняющее кольцо, распределительный вал; Уплотняющее кольцо, промежуточный вал
Тип кручения - правое кручение
Наружный диаметр 1 [мм] - 52 Материал - NBR (бутадиен-нитрильный каучук) Высота 1 [мм] - 7 Внутренний диаметр 1(мм) - 30 |
2 | 8 | 127 | |||
FEBI BILSTEIN | Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Толщина [мм] - 10
Сторона установки - передняя сторона необходимое количество - 1 Наружный диаметр [мм] - 47 Материал - FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) Внутренний диаметр - 32 Вес [кг] - 0,03 |
2 | 5 | 127 |
Сгенерировано за 0.17 секунд














