Для подбора запчасти Пыльник рулевой тяги в каталоге VW Polo (Фольксваген Поло) нужно больше иформации о автомобиле.
Пожалуйста выберите вашу модель для VW Polo (Фольксваген Поло)
POLO (6N1)
1994.10 - 1999.10
POLO (6N2)
1999.10 - 2001.10
POLO (6R, 6C)
2009.06 -
POLO (86C, 80)
1981.10 - 1994.09
POLO (9N_)
2001.10 - 2012.01
POLO CLASSIC (86C, 80)
1985.01 - 1994.09
POLO PLAYA
1995.01 - 2009.11
POLO Variant (6KV5)
1997.04 - 2001.09
POLO VIVO Наклонная задняя часть
2010.02 -
POLO VIVO седан
2010.02 -
POLO купе (86C, 80)
1981.10 - 1994.09
POLO седан (6KV2)
1995.11 - 2006.07
POLO седан (9A4)
2002.09 -
POLO седан (9N4)
2005.01 - 2010.12
POLO фургон (6NF)
1994.09 - 1999.12
POLO фургон (86CF)
1992.08 - 1994.07
Пыльник рулевой тяги для VW Polo (Фольксваген Поло)
Купить Пыльник рулевой тяги для VW Polo (Фольксваген Поло) (Киев, Украина)
| Бренд | Артикул | Описание | Срок отгрузки, дней | Наличие, шт. | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
PARTS-MALL | Пыльник, рулевое управление
Номер продукции - PXCPA-006
|
1 | 1 | 131 | |||
PARTS-MALL | Пыльник, рулевое управление
Номер продукции - PXCPB-002
|
1 | 5 | 132 | |||
FEBI BILSTEIN | Пыльник, рулевое управление
Сторона установки - передняя ось, двусторонне
необходимое количество - 2 Материал - резина Длина [мм] - 150 Вес [кг] - 0,047 |
1 | 1 | 132 | |||
STC | Пыльник, рулевое управление
не для артикула номер - 177
Внутренний диаметр 2 (мм) - 56 Внутренний диаметр 1(мм) - 15 Вес [г] - 120 |
3 | 4 | 132 | |||
JP GROUP | Пыльник, рулевое управление
Сторона установки - передняя ось, двусторонне
Оснащение / оборудование - для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
2 | 10 | 133 | |||
SASIC | Пыльник, рулевое управление
Сторона установки - слева
для оригинального номера - 7701469496 |
1 | 5 | 183 | |||
SASIC | Пыльник, рулевое управление
Сторона установки - передний мост
для оригинального номера - 7700653459 |
1 | 4 | 233 | |||
JP GROUP | Пыльник, рулевое управление
Оснащение / оборудование - для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
|
2 | 6 | 134 |
Сгенерировано за 0.20 секунд











