Для подбора запчасти ТНВД / Насос впрыска топлива в каталоге LEXUS IS (Лексус IS) нужно больше иформации о автомобиле.
Пожалуйста выберите вашу модель для LEXUS IS (Лексус IS)
IS C (GSE2_)
2009.04 -
IS I седан (JCE1_, GXE1_)
1999.04 - 2005.07
IS II седан (GSE2_, ALE2_, USE2_)
2005.10 -
IS III (GSE3_, AVE3_)
2013.04 -
IS SportCross
2001.10 - 2005.10
ТНВД / Насос впрыска топлива для LEXUS IS (Лексус IS)
Купить ТНВД / Насос впрыска топлива для LEXUS IS (Лексус IS) (Киев, Украина)
| Бренд | Артикул | Описание | Срок отгрузки, дней | Наличие, шт. | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
BOSCH | Клапан ограничения давления, Common-Rail-System | 2 | 1 | 4672 | |||
BOSCH | Клапан ограничения давления, Common-Rail-System | 3 | 1 | 4682 | |||
BOSCH | Регулирующий клапан, количество топлива (Common-Rail-System)
Сторона установки - Насос высокого давления (сторона низкого давления)
|
2 | 1 | 4909 | |||
BOSCH | Клапан ограничения давления, Common-Rail-System | 2 | 3 | 5106 | |||
BOSCH | Регулирующий клапан, количество топлива (Common-Rail-System)
Сторона установки - Насос высокого давления (сторона низкого давления)
|
1 | 3 | 5114 | |||
BOSCH | Регулирующий клапан, количество топлива (Common-Rail-System)
Сторона установки - Насос высокого давления (сторона низкого давления)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация - с дополнительными материалами |
2 | 1 | 5238 | |||
BOSCH | Регулирующий клапан, количество топлива (Common-Rail-System)
Сторона установки - Насос высокого давления (сторона низкого давления)
Дополнительный артикул / Дополнительная информация - с дополнительными материалами |
2 | 1 | 5238 | |||
BOSCH | Клапан ограничения давления, Common-Rail-System | 2 | 1 | 5299 | |||
BOSCH | Регулирующий клапан, количество топлива (Common-Rail-System)
Сторона установки - Насос высокого давления (сторона низкого давления)
|
2 | 2 | 5319 | |||
BOSCH | Регулирующий клапан, количество топлива (Common-Rail-System)
Сторона установки - Насос высокого давления (сторона низкого давления)
|
1 | 7 | 5351 |
Сгенерировано за 0.02 секунд


